Champ1 News vom 29.01.2026

Horner-Hammer bei Alpine?
Schumacher sagt: „Schon entschieden“ – FIA-Paris-Besuch heizt Gerüchte weiter ang

Außerdem in der Sendung:
► Barcelona-Testchaos geht weiter: Mercedes beeindruckt – Hamilton-Schreckmoment, Williams fehlt komplett, Red Bull wartet auf Teile


Heute bei den CHAMP1 NEWS (Ausgabe 709) steht alles im Zeichen der neuen F1-Ära – sportlich wie bei uns im Programm: Ab März startet mit „RACE CONTROL – Die Formel 1-Experten-Analyse“ ein neues Live-Premiumformat, live mit Marc Surer und Niels Wittich. Marc feiert damit sein offizielles Comeback und analysiert erstmals seit dem Niederlande-GP 2023 wieder regelmäßig Rennen bei CHAMP1 – direkt nach den Grand-Prix-Wochenenden, meistens montags um 19:00 Uhr live. Los geht’s schon am Montag, 23.02. um 19:00 Uhr mit Wittichs großem Bahrain-Test-Blick, die erste Race-Control nach Australien folgt ausnahmsweise am Dienstag, 10.03. um 19:00 Uhr.

Sportlich wird’s parallel richtig chaotisch: In Barcelona geht das Testdrama weiter – Mercedes wirkt extrem stabil und zuverlässig, zieht viele Programme sauber durch und macht am Donnerstag sogar bewusst Pause, während Lewis Hamilton im SF-26 einen kleinen Schreckmoment mit einem Dreher wegsteckt und Ferrari weiter Daten sammelt. Bei Red Bull hängt nach dem Hadjar-Crash alles an Ersatzteilen und Kilometern: Der nächste volle Testtag ist plötzlich kein Selbstläufer mehr. Und ausgerechnet Williams fehlt komplett in Barcelona – was Ralf Schumacher hart kritisiert, während James Vowles die Entscheidung verteidigt und voll auf Bahrain setzt. Dazu rückt McLaren endlich in den Testbetrieb, inklusive Weltmeister-Feeling mit Norris und der Startnummer 1 – und den ersten Fahrer-Eindrücken, wie sehr sich die neuen Autos in Kurven und auf den Geraden anfühlen.

In Thema 2 eskaliert dann die Gerüchteküche: Christian Horner und Alpine werden heißer denn je – Ralf Schumacher sagt sogar, es sei „im Prinzip schon entschieden“, während ein FIA-Besuch in Paris zusätzlich Öl ins Feuer gießt. Kurz gesagt: Auf der Strecke herrscht Technik-Poker – und hinter den Kulissen läuft längst das nächste Machtspiel Richtung 2026.