Champ1 News vom 30.01.2026

Newey-Schock!
Aston Martin zeigt den AMR26 – und die Konkurrenz starrt auf diese Seitenkästen

Heute bei den CHAMP1 NEWS (Ausgabe 710) liegt der Fokus komplett auf Tag 4 der Shakedown-Woche in Barcelona – und der hat gezeigt: 2026 ist kein „Einfahren“, 2026 ist direkt ein Stresstest. Mercedes wirkt wie ein Uhrwerk und sammelt Kilometer und Pace im Paket, Ferrari kämpft trotz endlich trockener Bedingungen weiter mit Kälte und Reifenfenster, Red Bull ist nach dem Hadjar-Crash wieder handlungsfähig – und bei Aston Martin wurde der Teststart zum Zittern bis in den Donnerstagnachmittag.

Denn Aston Martin brachte den AMR26 erst spät raus: Lance Stroll schaffte nur ein Mini-Programm, aber im Team klang das eher nach Erleichterung als nach Angriff. Mike Krack sprach von einem emotionalen Moment und davon, dass man mit neuem Honda-Antrieb und erstmals eigenem Getriebe „spät dran“ gewesen sei – aber es „geschafft“ habe. Gleichzeitig starrt das Paddock bereits auf das extrem kompakte Newey-Konzept: Seitenkästen wie Briefkastenschlitze, radikaler Unterschnitt, maximaler Aero-Freiraum Richtung Heck – der ganz große Reality-Check kommt aber erst in Bahrain.

Auf der Strecke dagegen liefert Mercedes weiter die härteste Visitenkarte: Russell und Antonelli drehen Dauerläufe, sammeln über 1.500 Kilometer und wirken dabei nicht nur zuverlässig, sondern auch schnell – selbst wenn die Zeiten wegen Temperaturen im einstelligen Bereich nur bedingt vergleichbar sind. Ferrari konnte endlich im Trockenen arbeiten, doch Hamilton sprach offen über das Kälte-Problem und das schwierige Reifenfenster, während Leclerc sich nach einem repräsentativeren Testtag insgesamt ermutigt zeigte.

Und bei Red Bull ist nach dem Crash-Schock endlich Durchatmen angesagt: Ersatzteile sind da, der RB22 wird wieder aufgebaut – und Verstappen soll am Freitag wieder voll in den Testbetrieb einsteigen. Dazu: McLaren sammelt weiter Daten, aber nicht ohne Kinderkrankheiten – Piastri meldete ein Problem mit der Kraftstoffversorgung.

Kurz gesagt: Mercedes dominiert, Ferrari sucht das richtige Fenster, Red Bull ist zurück, und Aston Martin startet mit Verspätung in die neue Ära. Heute (Tag 5) wird deshalb zum entscheidenden Kilometer-Rennen – und am Montag ordnen wir dann das komplette Barcelona-Fazit ein.